軋機(jī)軸承抱軸之謎:原因全解析!
發(fā)布時(shí)間:2024年12月10日 軋機(jī)軸承
軋機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常見的重要設(shè)備,其穩(wěn)定運(yùn)行直接影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。然而,軸承抱軸問題是影響軋機(jī)正常運(yùn)
行的一大難題。本文將深入分析軋機(jī)軸承抱軸的原因,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策,以期為相關(guān)技術(shù)人員提供參考和借鑒。
一、軸承潤(rùn)滑不足
潤(rùn)滑油量不足:軋機(jī)在高軋制速度下運(yùn)行時(shí),軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)850r/m以上,高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致軸承滾子受熱
膨脹,軸承間隙減小,從而擠壓外圈,加劇磨損。當(dāng)潤(rùn)滑油量不足時(shí),無法及時(shí)帶走這些熱量,最終導(dǎo)致軸承抱死。
潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳:如果使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳或油品老化,其潤(rùn)滑效果會(huì)大打折扣。這不僅不能減少摩擦,反而會(huì)增加
摩擦阻力,導(dǎo)致溫度升高,進(jìn)而引發(fā)軸承抱軸問題。
潤(rùn)滑系統(tǒng)故障:潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障如油管堵塞、油泵失效等,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油無法正常輸送到軸承部位,造成潤(rùn)滑中斷,使
軸承因干摩擦而過熱抱軸。
二、軸承裝配不當(dāng)
軸承間隙調(diào)整不合理:軋輥輥形及表面質(zhì)量要求非常高,軋機(jī)需要經(jīng)常更換工作輥,并對(duì)軸承進(jìn)行頻繁拆卸。如果軸承
間隙過小,滾子會(huì)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)擠壓內(nèi)外圈,造成磨損加劇和溫度升高。而間隙過大則會(huì)影響受力范圍,導(dǎo)致局部磨損
嚴(yán)重。
裝配過程中的污染:在裝配過程中,如果操作環(huán)境不清潔,沙粒、鐵粉及灰塵等異物進(jìn)入軸承內(nèi)部,會(huì)增加摩擦阻力,
導(dǎo)致軸承過熱并最終抱軸。
安裝方法不正確:錯(cuò)誤的安裝方法如使用過大的力量敲擊軸承,可能會(huì)導(dǎo)致軸承變形或損壞,進(jìn)而引發(fā)抱軸問題。
三、軸承本身質(zhì)量問題
保持架斷裂:有時(shí)拆下的軸承會(huì)發(fā)現(xiàn)保持架完全碎裂,這是由于保持架本身的質(zhì)量問題導(dǎo)致的。保持架在高速旋轉(zhuǎn)并承
受負(fù)荷的狀態(tài)下斷裂,會(huì)使?jié)L子無法正常轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致軸承燒壞并抱軸。
滾子或內(nèi)圈質(zhì)量問題:滾子或內(nèi)圈存在制造缺陷,如裂紋、氣孔等,會(huì)在運(yùn)行過程中逐漸擴(kuò)展,最終導(dǎo)致軸承失效并抱
軸。
材質(zhì)選擇不當(dāng):軸承材質(zhì)的選擇對(duì)使用壽命有重要影響。如果選擇了不適合高溫或高負(fù)荷環(huán)境的材質(zhì),軸承在惡劣工況
下容易失效。
四、軸向力的影響
軸向力過大:由于兩支承輥軸線與工作輥軸線不平行,會(huì)產(chǎn)生軸向力。軸向力的存在不僅增加了軸承的負(fù)荷,還可能導(dǎo)
致軸承在運(yùn)行過程中發(fā)生偏移,進(jìn)而加劇磨損和發(fā)熱,最終引發(fā)抱軸問題。
軸向力不平衡:軸向力的不平衡會(huì)導(dǎo)致軸承在某些方向上受力過大,而在其他方向上受力不足,這種不均衡的受力狀態(tài)
會(huì)使軸承在運(yùn)行過程中產(chǎn)生額外的應(yīng)力集中點(diǎn),加速磨損和發(fā)熱,最終導(dǎo)致抱軸。
軋機(jī)軸承抱軸是一個(gè)復(fù)雜的問題,涉及多個(gè)方面的因素。通過合理調(diào)整軸承間隙、提高潤(rùn)滑質(zhì)量和加強(qiáng)維護(hù)管理等措施
,可以有效減少抱軸現(xiàn)象的發(fā)生。