軋輥軸承失效剖析及處理辦法
發(fā)布時(shí)間:2022年4月27日 軋輥軸承
軋輥軸承失效剖析及處理辦法
跟著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鋼材的需求量增大,軋機(jī)作為鋼材成型的重要設(shè)備在鋼材的出產(chǎn)中占有重要地位,但是在運(yùn)用中發(fā)現(xiàn),軋機(jī)中的軋輥軸承因?yàn)榘惭b以及保養(yǎng)光滑等問(wèn)題構(gòu)成軸承失效,然后影響軋機(jī)的正常作業(yè),本文將對(duì)構(gòu)成軋機(jī)中的軋輥軸承的失效原因進(jìn)行剖析介紹并提出了一些應(yīng)對(duì)辦法。
我國(guó)是一個(gè)新興的發(fā)展中國(guó)家,在國(guó)家的建造進(jìn)程中關(guān)于鋼材的需求量巨大,軋機(jī)是實(shí)現(xiàn)金屬軋制進(jìn)程的設(shè)備,在鋼材的成型方面起著非常重要的作用,軋輥軸承作為軋機(jī)中的重要組件,在運(yùn)用進(jìn)程中會(huì)因?yàn)楦鞣N原因構(gòu)成失效,然后影響軋機(jī)的正常運(yùn)用,本文將對(duì)軋機(jī)軋輥軸承的失效原因以及應(yīng)對(duì)辦法等進(jìn)行介紹。
1、軋機(jī)的軋輥軸承簡(jiǎn)介
軋機(jī)是實(shí)現(xiàn)金屬軋制進(jìn)程的設(shè)備。泛指完結(jié)軋材出產(chǎn)全進(jìn)程的配備,包含有首要設(shè)備、輔助設(shè)備﹑起重運(yùn)輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。但一般所說(shuō)的軋機(jī)往往僅指首要設(shè)備。軋機(jī)的首要設(shè)備有作業(yè)機(jī)座和傳動(dòng)設(shè)備,其中作業(yè)機(jī)坐由軋輥、軋輥軸承、機(jī)架、軌座、軋輥調(diào)整設(shè)備以及上軋輥平衡設(shè)備和換輥設(shè)備等組成。軋輥軸承支承軋輥并堅(jiān)持軋輥在機(jī)架中的固定位置。軋輥軸承作業(yè)負(fù)荷重而改變大,因而要求軸承沖突系數(shù)小,具有滿意的強(qiáng)度和剛度,并且要便于替換軋輥。不同的軋機(jī)選用不同類型的軋輥軸承。翻滾軸承的剛性大,沖突系數(shù)較小,但承壓才能較小,且外形尺寸較大,多用于板帶軋機(jī)作業(yè)輥?;瑒?dòng)軸承有半干沖突與液體沖突兩種。半干沖突軋輥軸承首要是膠木﹑銅瓦﹑尼龍瓦軸承,比較便宜,多用于型材軋機(jī)和開坯機(jī)。液體沖突軸承有動(dòng)壓、靜壓和靜-動(dòng)壓三種。優(yōu)點(diǎn)是沖突系數(shù)比較小,承壓才能較大,運(yùn)用作業(yè)速度高、剛性好、缺陷是油膜厚度隨速度而改變。液體沖突軸承多用于板帶軋機(jī)支承輥和其它高速軋機(jī)。
2 軋機(jī)軋輥軸承失效原因剖析及應(yīng)對(duì)辦法
軋輥軸承軋機(jī)是在取代了原先運(yùn)用的軸瓦的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,其穩(wěn)定性較軸瓦軋機(jī)有了很大的進(jìn)步,如今,我國(guó)軋機(jī)必定廣泛選用軸承來(lái)取代軸瓦,但是在運(yùn)用進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)軋輥軸承會(huì)經(jīng)常發(fā)生失效,然后對(duì)出產(chǎn)構(gòu)成很大的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),咱們發(fā)現(xiàn)構(gòu)成軋輥軸失效的首要因素有安裝方面的影響、光滑不妥構(gòu)成的影響、因?yàn)榉雷o(hù)不妥構(gòu)成異物進(jìn)入導(dǎo)致的失效以及過(guò)載等失效原因。下面將對(duì)構(gòu)成軋輥軸承失效的原因進(jìn)行剖析并如何削減軋輥軸承失效的辦法進(jìn)行介紹。
2.1 軋輥軸承安裝不妥構(gòu)成的失效
軋輥軸承一端選用的是四列向心短柱滾子軸承和單列向心球軸承等組成,在進(jìn)行軋鋼出產(chǎn)進(jìn)程中徑向力首要為軋制進(jìn)程中發(fā)生的主軋制力和徑向力,以及在軋制進(jìn)程中發(fā)生的軸向力,其中徑向力將會(huì)為兩個(gè)軸承共同承當(dāng),而軸向力將首要由單列向心軸承承當(dāng)。這種軸承散布方法經(jīng)剖析發(fā)現(xiàn),具有較高的承載才能,并且軸承尺寸相關(guān)于其他的的軸承方法方法較小,且軸定位較為精確。尤其是四列短圓柱軸承定心性能較高,該軸承的制作精度高,經(jīng)查詢軸承說(shuō)明書發(fā)現(xiàn)該軸承的游隙<0.25mm ,可以滿意多次拆開的要求。經(jīng)拆開后發(fā)現(xiàn)該軋輥軸承的固定方法選用的是經(jīng)過(guò)運(yùn)用螺紋半環(huán)及鎖緊螺母固定軸承內(nèi)圈而運(yùn)用軸承端蓋壓緊軸承外圈,然后保證軋輥不發(fā)生軸向竄動(dòng),據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)軸承端蓋未能壓緊使軸承在軸承窩內(nèi)發(fā)生竄動(dòng)會(huì)對(duì)軋制進(jìn)程中的產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)成極大的影響,無(wú)法滿意軋制進(jìn)程中的要求,與之相反的是,當(dāng)軸承端蓋壓緊過(guò)度時(shí),構(gòu)成軸承的軸向空隙過(guò)小而軸承的預(yù)緊力過(guò)大,然后構(gòu)成向心球軸承外圈發(fā)生必定的軸向移動(dòng),然后消除軸承必定的空隙。當(dāng)預(yù)緊力超出了必定規(guī)模后,除了軸承本身的空隙已經(jīng)消除外,還會(huì)使向心球軸承的滾珠從滾道中移位,然后構(gòu)成軸承的磨損加快,在軸承承重高速翻滾時(shí)軸承的發(fā)熱量過(guò)大,會(huì)構(gòu)成軸承的脹大變形,這樣就會(huì)很容易構(gòu)成軸承的焚毀,而預(yù)緊力過(guò)大時(shí)還會(huì)構(gòu)成軸承的卡死。因而在進(jìn)行軸承的安裝時(shí)需要對(duì)壓緊量進(jìn)行必定的操控,留有必定的發(fā)熱量,據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)運(yùn)用百分表丈量安裝好的軋輥軸承游隙在 0.15~0.25m m 之間時(shí)軸承的運(yùn)用時(shí)間最長(zhǎng)。
2.2 軋輥軸承的光滑不妥構(gòu)成的影響
杰出的光滑會(huì)大幅增加軋輥軸承的運(yùn)用壽命,光滑是經(jīng)過(guò)運(yùn)用光滑劑來(lái)到達(dá)光滑的意圖。經(jīng)過(guò)運(yùn)用光滑劑來(lái)到達(dá)改進(jìn)沖突副的沖突狀態(tài)以降低沖突阻力、減緩磨損。翻滾軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中即有流動(dòng)沖突的翻滾又有滑動(dòng)沖突,軸承的翻滾體是選用很硬的軸承鋼加工出來(lái)的,當(dāng)它在受力運(yùn)動(dòng)時(shí),在軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間只需要堅(jiān)持必定的油膜即可,但是在實(shí)際作業(yè)中發(fā)現(xiàn),很多軸承焚毀情況多是因?yàn)檩S承光滑情況惡化構(gòu)成,構(gòu)成光滑情況惡化的因素如下:
(1)選用了不妥的光滑方法;
(2)光滑管路布設(shè)不妥構(gòu)成的油路不暢,
(3)選用了不妥標(biāo)號(hào)的光滑油;
(4)光滑油量未能到達(dá)光滑需求,如今軋機(jī)軸承所選用的光滑油都具有很高的油吸才能,然后在作業(yè)中構(gòu)成必定強(qiáng)度的油膜,但是在運(yùn)用中發(fā)現(xiàn),相關(guān)于油光滑,脂光滑可以具有更好的光滑作用,同時(shí)在進(jìn)行軸承安裝時(shí)需要保證在軸承內(nèi)圈涂滿光滑脂,然后保證軸承可以有杰出的光滑作用,關(guān)于油量的操控可以經(jīng)過(guò)外加光滑油箱的方法來(lái)對(duì)軸承進(jìn)行定期加油,然后保證軸承具有杰出的光滑作用。
2.3 軋輥軸承密封不妥的影響
當(dāng)軋輥軸承密封不妥構(gòu)成外界的雜物進(jìn)入到軸承中,這些雜質(zhì)進(jìn)入到軸承中會(huì)對(duì)油膜發(fā)生必定的影響構(gòu)成光滑作用不妥,或者對(duì)軸承的滾道和翻滾體構(gòu)成損壞,然后構(gòu)成輥軸承磨損的加快,容易使軸承發(fā)生疲勞剝落,引起作業(yè)外表的溫升,然后使光滑作用遭到損壞,構(gòu)成軋輥軸承在干沖突狀態(tài)下運(yùn)動(dòng),因而,做好軋輥軸承的密封作業(yè),防止外界雜質(zhì)進(jìn)入到軸承中損壞軸承的光滑作用是防止軸失效的有用辦法之一。
2.4 軋輥軸承的過(guò)載影響
軋輥軸承都有必定的承載極限,假如使軋輥軸承在外力下長(zhǎng)期處于過(guò)載情況下作業(yè),會(huì)使軋輥軸承容易發(fā)生磨損和疲勞損壞,常見的軋輥軸承過(guò)載形式如下:
(1)負(fù)載是單向穩(wěn)定的,例如:軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件安裝不妥,致使軋輥輥徑改變使傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大等問(wèn)題,然后發(fā)生單向穩(wěn)定的過(guò)載;
(2)發(fā)生的循環(huán)過(guò)載;
(3)瞬時(shí)過(guò)載等形式。這些過(guò)載都會(huì)加劇軸承的疲勞損壞,然后使軸承的運(yùn)用壽命大打折扣。
在鋼材需求越來(lái)越大的今天,做好軋機(jī)的安裝然后保證軋機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),削減故障發(fā)生的幾率,關(guān)于進(jìn)步贏利是十分必要的,本文首要對(duì)構(gòu)成軋輥軸承失效的影響因素進(jìn)行了介紹并對(duì)如何做好應(yīng)對(duì)辦法進(jìn)行了闡述。


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