發(fā)布時間：2022年5月7日                  INA

INA軸承產生噪音的原因分析
INA軸承的滾道聲及其操控辦法滾道聲是當INA軸承運轉時，其翻滾體在滾道面上翻滾而宣布的一種滑溜接連的聲響，是一切INA軸承都會產生的特有的基本聲。一般的INA軸承聲即是滾道聲加上其他聲響。球INA軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉速而變化，但其總聲壓級隨轉速的加快而添加。滾道聲大的INA軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的添加而削減；而滾道聲小的INA軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由削減而轉為有所增大。INA軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的削減而急劇添加。操控滾道聲的辦法有：選用低噪聲INA軸承即波紋度很小的INA軸承，審慎地選擇運用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，削減滾道聲就可以削減整個機械的噪聲。

   INA軸承的輾軋聲及其操控辦法輾軋聲是圓柱滾子INA軸承在一切場合都可能產生的尖銳的金屬摩擦聲，大多產生在脂光滑的較大型號INA軸承中，而在基油功能劣化的光滑脂中更易產生，在油光滑時簡直不產生。此外，在冬季時較易產生，當接受純徑向負荷時，在徑向游隙大的場合容易產生，而且隨型號巨細的不同，在某一特定的轉速范圍內容易產生，既會接連產生又會間歇呈現(xiàn)。對外圈滾道采取特別的加工辦法可以避免輾軋聲的呈現(xiàn)，必要時可選用這種INA軸承，或恰當削減INA軸承的徑向游隙，運用功能優(yōu)秀的光滑脂和進步與INA軸承相配機件的剛性。

   翻滾體的沖擊聲及其操控辦法較大型號的球INA軸承或圓柱滾子INA軸承在純徑向負荷下低速運轉時，因為翻滾體的離心力較小，處于非負荷區(qū)的翻滾體就會沖擊保持架或滾道而宣布噪聲。但隨著轉速的進步，這種聲響就會消失。對翻滾體沖擊聲的操控辦法有：恰當削減徑向游隙，運用有合理結構而材料有柔順性的保持架的INA軸承。