回轉(zhuǎn)支承的載荷散布
發(fā)布時間:2022年8月1日 回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)支承的載荷散布
回轉(zhuǎn)支承的載荷散布 回轉(zhuǎn)支承種類繁復,從塔式起重機到風力發(fā)電機,不同類型的回轉(zhuǎn)支承:它們可以有單排球回轉(zhuǎn)支承、雙排球回轉(zhuǎn)支承、一排交叉滾子、兩排滾子或三排滾子。因而,回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)支承基本上分為翻滾元件(可以是球回轉(zhuǎn)支承或滾子)和內(nèi),外滾道。
回轉(zhuǎn)支承核算基于回轉(zhuǎn)支承核算理論。當回轉(zhuǎn)支承的尺寸確認以支持承載的載荷時,使用的首要標準之一是限制翻滾元件和滾道之間發(fā)生的接觸壓力。
因而,核算靜態(tài)承載力是根底,指定最重承載回轉(zhuǎn)支承的翻滾元件所接受的力。為此,必須知道回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)支承翻滾體的力散布和接觸角。
翻滾體中的載荷散布為咱們核算回轉(zhuǎn)支承供給了非常有用的信息。一方面,它告訴咱們最大負載是什么,并指示哪個翻滾元件承載最重的負載。并且它還供給了用于確認等效載荷的信息,該等效載荷可以依據(jù)每個翻滾元件的特定載荷來核算回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)支承的動態(tài)能力。
構(gòu)成回轉(zhuǎn)支承的兩個環(huán)通常用螺栓固定在結(jié)構(gòu)上?;剞D(zhuǎn)支承的載荷散布還供給了有助于咱們驗證這些螺紋組件的信息。
在核算回轉(zhuǎn)支承中的載荷散布時,會核算回轉(zhuǎn)支承套圈之間的相對位移(軸向、徑向和旋轉(zhuǎn))。