發(fā)布時(shí)間：2022年9月21日                                  NTN

NTN軸承套圈內(nèi)外表缺點(diǎn)要素及處理辦法
NTN軸承作為機(jī)械設(shè)備的重要零部件之一，作業(yè)時(shí)對(duì)軸承外表具有較高的要求，比如說(shuō)光潔度、強(qiáng)度和耐磨性，這就會(huì)涉及到軸承材料與軸承加工工藝，如NTN軸承套圈內(nèi)外表出現(xiàn)麻點(diǎn)、凹坑裂紋等缺點(diǎn)會(huì)嚴(yán)峻影響到軸承的作業(yè)功能。下面中華軸承網(wǎng)（簡(jiǎn)稱：華軸網(wǎng)）依據(jù)對(duì)軸承知識(shí)的了解，舉出相關(guān)軸承套圈加工進(jìn)程中常見(jiàn)的一些外表缺點(diǎn)實(shí)例，以及對(duì)此缺點(diǎn)做出相應(yīng)的辦法。

1、NTN軸承套圈內(nèi)圈外表缺點(diǎn)舉例

NTN軸承套圈生產(chǎn)進(jìn)程中，需求對(duì)軸承套圈進(jìn)行鍛造加工，而軸承套圈鍛造加工中，發(fā)現(xiàn)軸承圈內(nèi)壁有裂紋、凹坑等缺點(diǎn)，這種缺點(diǎn)引起軸承作廢率很好。

2、NTN軸承套圈內(nèi)圈外表缺點(diǎn)剖析

1）成分剖析

對(duì)于缺點(diǎn)NTN軸承套圈進(jìn)行成分反剖析。

2）氣體剖析

此軸NTN承套圈的材質(zhì)運(yùn)用的是GCr15圓鋼，GCr15圓鋼在鍛煉時(shí)通過(guò)RH真空脫氣處理，追溯缺點(diǎn)產(chǎn)品出廠氣體查驗(yàn)記錄,查驗(yàn)合格。對(duì)缺點(diǎn)產(chǎn)品制樣進(jìn)行氣體剖析。由此可見(jiàn)該缺點(diǎn)非皮下氣泡缺點(diǎn)。

3）金相剖析

通過(guò)金相剖析發(fā)現(xiàn)，在凹坑和裂紋缺點(diǎn)鄰近無(wú)大顆粒攙雜物，均有氧化鐵皮存在，缺點(diǎn)處脫碳層完整。其間裂紋缺點(diǎn)處皮下還存在多條類似裂紋，裂紋內(nèi)均有氧化鐵皮存在。由此能夠判斷該缺點(diǎn)在加熱前發(fā)生，屬原材料缺點(diǎn)。

可見(jiàn)，該類缺點(diǎn)悉數(shù)發(fā)生于內(nèi)外表結(jié)合軸承圈鍛造工藝和金屬塑性原理，斗膽地判斷該缺點(diǎn)為圓鋼外外表缺點(diǎn)在鍛孔進(jìn)程中跟著金屬變形延伸到軸承圈的內(nèi)外表處，因?yàn)閮?nèi)外表加工余量較小，在磨削進(jìn)程中沒(méi)有鏟除掉暴露在外表，形成零件作廢。為了驗(yàn)，證該觀念的正確性,特進(jìn)行模擬試驗(yàn)驗(yàn)證。

3、模擬試驗(yàn)剖析

1）試驗(yàn)?zāi)康?/span>

驗(yàn)證NTN軸承套圈加工時(shí)，圓鋼外外表的一些缺點(diǎn)如裂紋、麻點(diǎn)、凹痕等是否會(huì)在沖壓進(jìn)程中向圓鋼毛坯橫截面移動(dòng)，并在沖頭的沖壓下進(jìn)入軸承圈內(nèi)外表邊際及以下部位，導(dǎo)致產(chǎn)品不合格。

2）試驗(yàn)設(shè)計(jì)

通過(guò)和用戶技術(shù)人員交流，確定了鍛造進(jìn)程中的壓縮比、原材料尺寸、毛坯、沖頭號(hào)關(guān)鍵參數(shù)(表3)和加工工藝。使用現(xiàn)有資源制作了模具、沖頭號(hào)試驗(yàn)，工具。

3）試驗(yàn)進(jìn)程

a、符號(hào)試樣

切取1個(gè)試樣，試樣為直徑50mm的GCrl5圓鋼，試樣高度55mm。在試樣端面和外表加工環(huán)形凹槽，便于試驗(yàn)時(shí)調(diào)查環(huán)形凹槽的位置移動(dòng)狀況,如圖3所示。 

b、試驗(yàn)進(jìn)程

為了保護(hù)設(shè)備，箱式電阻爐升溫至850°，放入試樣后保溫30min。準(zhǔn)備好初鍛模具和頂鍛試驗(yàn)機(jī)，放入試樣進(jìn)行沖壓,待試樣冷卻后取下。將圓柱形試樣再次加熱，運(yùn)用沖頭和鍛孔模具進(jìn)行鍛孔。完結(jié)沖壓試驗(yàn)后，將試樣切開(kāi)剖面調(diào)查。

c、試驗(yàn)結(jié)論

初鍛試驗(yàn)后，圓鋼外表的環(huán)形符號(hào)悉數(shù)上升于初鍛零件上外表處。


鍛孔試驗(yàn)后，環(huán)形符號(hào)在沖頭巨大壓力下，有向內(nèi)孔邊際歪斜移動(dòng)的痕跡。


在試樣的邊際發(fā)現(xiàn)1條細(xì)微裂紋，該裂紋原處于試樣外表符號(hào)的下方，現(xiàn)已移動(dòng)至試樣端面的上方。假如該裂紋出現(xiàn)在靠近試樣端面的位置，就有可能移動(dòng)至NTN軸承圈內(nèi)邊際處。

受設(shè)備限制，本次試驗(yàn)運(yùn)用500t液壓頂鍛試驗(yàn)機(jī)替代客戶的沖壓設(shè)備，遠(yuǎn)小于客戶運(yùn)用的空氣錘的沖擊力，理論上因?yàn)闆_擊力的添加金屬活動(dòng)性增大，環(huán)形符號(hào)向內(nèi)孔邊際歪斜移動(dòng)的痕跡會(huì)愈加明顯。假如圓鋼外外表存在裂紋、劃傷、凹坑、麻點(diǎn)、攙雜等缺點(diǎn),熱變形進(jìn)程中在沖擊力的效果下，會(huì)活動(dòng)至軸承圈內(nèi)外表邊際，在后續(xù)磨削進(jìn)程中暴露在外表形成零件作廢。

4、改進(jìn)辦法

1）供方提升圓鋼外表質(zhì)量，外表不該有裂紋、劃傷、麻點(diǎn)和攙雜等缺點(diǎn)，如有上述缺點(diǎn)應(yīng)及時(shí)鏟除。

2）目前毛坯軸承圈外外表的加工余量為0.6mm,在磨削進(jìn)程中外表缺點(diǎn)悉數(shù)被鏟除，未發(fā)現(xiàn)外外表缺點(diǎn)；內(nèi)外表的加工余量為0.3 mm，應(yīng)添加磨削加工余量，將內(nèi)外表的缺點(diǎn)鏟除。

3）軸承圈在初鍛進(jìn)程中悉數(shù)選用自由鍛工藝。在設(shè)計(jì)進(jìn)程中,依據(jù)各零件的鍛孔尺寸，在滿足零件壓縮比的基礎(chǔ)上，使用體積不變?cè)恚忙?5mm或φ52mm的圓鋼替代φ50mm圓鋼，避免圓鋼外外表金屬在熱變形進(jìn)程中流入內(nèi)外表。