軋機(jī)軸承熱處理加工工藝
發(fā)布時(shí)間:2022年9月29日 軋機(jī)軸承
軋機(jī)軸承熱處理加工工藝
軋機(jī)軸承,便是用于冶金,采礦及其它軋機(jī)機(jī)架的軋輥頸、滾筒上所用的軸承。以下是小編對(duì)軋機(jī)軸承加工的11個(gè)熱處理工藝詳解,希望對(duì)我們有所協(xié)助。
1、下降加熱溫度
一般亞共析碳鋼的淬火加熱溫度在Ac3以上30~50℃,共析及過共析碳鋼淬火加熱溫度為Ac1以上30~50℃。但近年來的研討證明,亞共析鋼在略低于Ac3的+兩相區(qū)內(nèi)加熱淬火(即亞溫淬火)可進(jìn)步鋼的強(qiáng)耐性,下降脆性改變溫度,并可消除回火脆性。淬火的加熱溫度可下降40℃。
對(duì)高碳鋼選用低溫快速短時(shí)加熱淬火,可削減奧氏體福建軋機(jī)軸承碳含量,有利于獲得杰出強(qiáng)韌合作的板條馬氏體,不僅可進(jìn)步其韌度,并且還縮短了加熱時(shí)刻。
對(duì)于某些傳動(dòng)齒輪,以碳氮共滲替代滲碳,耐磨性進(jìn)步40%~60%,疲勞強(qiáng)度進(jìn)步50%~80%,共滲時(shí)刻恰當(dāng),但共滲溫度(850℃)較滲碳溫度(920℃)低70℃,一起還可減小熱處理變形。
2、縮短加熱時(shí)刻
生產(chǎn)實(shí)踐標(biāo)明,依工件的有效厚度而確認(rèn)的傳統(tǒng)加熱時(shí)刻偏于保存,因此要對(duì)加熱保溫時(shí)刻公式=KD中的加熱系數(shù)進(jìn)行修正。按傳統(tǒng)處理工藝參數(shù),在空氣爐中加熱到800~900℃時(shí),值引薦為1.0~1.8min/mm,這顯然是保存的。假如能將值福建軋機(jī)軸承減小,則可大大縮短加熱時(shí)刻。加熱時(shí)刻應(yīng)根據(jù)鋼種工件尺寸、裝爐量等情況經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確認(rèn),經(jīng)優(yōu)化后的工藝參數(shù)一旦確認(rèn)后要認(rèn)真執(zhí)行,才干獲得明顯經(jīng)濟(jì)效益。
3、撤銷回火或削減回火次數(shù)
撤銷滲碳鋼的回火,如20Cr鋼裝載機(jī)用雙面滲碳活塞銷撤銷回火的疲勞極限較回火的可進(jìn)步16%;撤銷低碳馬氏體鋼的回火,將推土機(jī)銷軸套簡(jiǎn)化為20鋼淬火福建軋機(jī)軸承態(tài)(低碳馬氏體)使用,硬度穩(wěn)定在45HRC左右,產(chǎn)品強(qiáng)度和耐磨性明顯進(jìn)步福建軋機(jī)軸承,質(zhì)量穩(wěn)定;高速鋼削減回火次數(shù),如W18Cr4V鋼機(jī)用鋸條選用一次回火(560℃ 1h)替代傳統(tǒng)的560℃ 1h三次回火,使用壽數(shù)進(jìn)步40%。
4、用低中溫回火替代高溫回火
中碳或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼用中、低溫回火替代高溫回火,可獲得更高的多沖抗力。W6Mo5Cr4V2鋼制88mm鉆頭,在淬火后進(jìn)行350℃11h+560℃ 1h二次回火,較560℃ 1h三次回火的鉆頭切削壽數(shù)進(jìn)步40。
5、合理削減滲層深度
化學(xué)熱處理周期長(zhǎng),耗電大,如能削減滲層深度以縮短時(shí)刻是節(jié)能的重要手段。用應(yīng)力測(cè)定求出必要的硬化層深度,標(biāo)明目前的硬化層過深,只需傳統(tǒng)硬化層深度的70%就足夠。研討標(biāo)明,碳氮共滲比滲碳可削減層深30%~40%。一起若在實(shí)際生產(chǎn)中將滲層深度控制在其技能要求的下限,也可節(jié)能20%,一起還縮短了時(shí)刻,減小了變形。
6、選用高溫文真空化學(xué)熱處理
高溫化學(xué)熱處理便是在設(shè)備使用溫度允許及所滲鋼種奧氏體晶粒不長(zhǎng)大條件狹,進(jìn)步化學(xué)熱處理溫度,從而大大加速滲碳的速度。把滲碳溫度從930℃進(jìn)步到1000℃,可使?jié)B碳速度進(jìn)步2倍以上。但由于還存在許多問題,往后的發(fā)展有限。
真空化學(xué)熱處理是在負(fù)壓福建軋機(jī)軸承的氣相介質(zhì)中進(jìn)行。由于在真空狀態(tài)下工件表面凈化,以及選用較高的溫度,因此大大進(jìn)步了滲速。如真空滲碳可進(jìn)步生產(chǎn)率1~2倍;在133.3(10-1~10-2)Pa下滲鋁、鉻,滲速可進(jìn)步10倍以上。
7、離子化學(xué)熱處理
它是一種在低于一個(gè)大氣壓的含有欲滲元素的氣相介質(zhì)中,使用工件(陰極)和陽(yáng)極之間產(chǎn)生輝光放電一起滲入欲滲元素的化學(xué)熱處理工藝。如離子滲氮、離子滲碳、離子滲硫等,具有滲速快、質(zhì)量好、節(jié)能等長(zhǎng)處。
8、選用感應(yīng)自行回火
選用感應(yīng)自行回火替代爐中回火,由所以使用感應(yīng)加熱將熱量傳到淬火福建軋機(jī)軸承層以外,淬火冷卻時(shí)未悉數(shù)帶走殘留下來的熱量而完成短時(shí)刻回火,因此具有高效節(jié)能,并在許多情況下(如對(duì)高碳鋼及高碳高合金鋼)可避免淬火開裂,一起一經(jīng)確認(rèn)各工藝參數(shù)可大批量生產(chǎn)等長(zhǎng)處,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
9、使用鍛后預(yù)熱淬火
鍛后預(yù)熱淬火不僅能夠下降熱處理能耗,簡(jiǎn)化生產(chǎn)過程,并且能使產(chǎn)品功能有所改善。
選用鍛后余熱淬火+高溫回火作為預(yù)處理,能夠消除鍛后余熱淬火作為終熱處理時(shí)晶粒粗大、沖擊韌度差的缺陷,比球化退火或一般退火的時(shí)刻短、生產(chǎn)率高,加上高溫回火的溫度低于退火和政活,所以能大大下降能耗,并且設(shè)備簡(jiǎn)單,操作容易。
鍛后余熱正火與一般正火相比,不僅可進(jìn)步鋼的強(qiáng)度,并且可進(jìn)步塑耐性,下降冷脆改變溫度和缺口敏感性,如20CrMnTi鋼鍛后在730~630℃以20℃/h的冷速冷卻,獲得了杰出的作用。
10、以表面淬火替代滲碳淬火
對(duì)含碳量在0.6福建軋機(jī)軸承%~0.8%的中高碳鋼經(jīng)高頻淬火后的功能(如靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、多次沖擊抗力、剩余內(nèi)應(yīng)力)的系統(tǒng)研討標(biāo)明,用感應(yīng)淬火部分替代滲碳淬火是完全可能的。我們用40Cr鋼高頻淬火制作變速箱齒輪,替代原20CrMnTi鋼滲碳淬火齒輪獲得了成功。
11、以部分加熱替代全體加熱
對(duì)一些部分又技能要求的零件(如耐磨的齒軸徑、軋輥輥徑等),可選用浴爐加熱、感應(yīng)加熱、脈沖加熱、火焰加熱等部分加熱方式替代如箱式爐等的全體加熱,能夠完成各零件沖突咬合部位之間的恰當(dāng)合作,進(jìn)步零件使用壽數(shù),又由于是部分加福建軋機(jī)軸承熱,所以能明顯減小淬火變形,下降能耗。