交叉滾子軸承套圈表面小孔的構(gòu)成原理
2023-02-14
發(fā)布時(shí)間：2023年2月14日 交叉滾子軸承
交叉滾子軸承套圈表面小孔的構(gòu)成原理
交叉滾子軸承套圈表面小孔的構(gòu)成機(jī)理是軸承的金屬表面鈍化膜受損之后，其表面處于活性溶解狀況，此刻假如遇到必定濃度的電解質(zhì)溶液，電解質(zhì)溶液中的侵蝕性陰離子（如Cl-）會(huì)受活性的金屬表面陽(yáng)離子作用而發(fā)生電搬遷，富集于金屬陽(yáng)極表面，引起金屬電極的腐蝕電位升高；當(dāng)金屬陽(yáng)極腐蝕電位高到必定程度，到達(dá)構(gòu)成腐蝕核的臨界值，陽(yáng)極初步溶解，陽(yáng)極電流急劇增大，一起在金屬表面構(gòu)成凹坑。
這是一個(gè)不可逆反響，又因?yàn)楸砻娴耐菹葑铚岁庪x子（Cl-）和金屬陽(yáng)離子的向外渙散，凹坑內(nèi)繼Fe的陽(yáng)極溶解反響之后，又進(jìn)行了Fe2+的水解反響（可逆反響），使得孔內(nèi)H+的濃度增高，一起離子的電搬遷進(jìn)程也增加了孔內(nèi)陰離子的濃度。假如陰離子為Cl-，這就相當(dāng)于跟著腐蝕孔的發(fā)展，不斷向孔內(nèi)增加HCl溶液相同。
上述進(jìn)程不斷循環(huán)，腐蝕坑不斷加深，構(gòu)成小孔腐蝕。鈍化膜受損的原因是因?yàn)榻徊鏉L子軸承金屬表面存在化學(xué)或物理性質(zhì)的不均勻性，例如較大的成分動(dòng)搖、非金屬夾雜、異物粘附、機(jī)械損害、氧化膜裂隙等等，使得表面鈍化膜可能被損壞。
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